汽車駛?cè)敫咚俾肥召M站，不見收費員拉開窗，而是從司機一側(cè)的機柜里“吐”出一張卡。就在這一瞬間，車輛品牌、大小、類別，甚至有幾個座位都已經(jīng)迅速識別出來，等到了出口，交多少車費一目了然。這種新技術(shù)已經(jīng)用在了本市的高速公路上。記者7月29日從首發(fā)集團(tuán)了解到，目前高速收費站入口的人工車道正逐步進(jìn)行升級改造，預(yù)計明年將全部具備“車臉”識別技術(shù)。與此同時，高速公路服務(wù)區(qū)也將進(jìn)行改造，有望增添房車基地、智能停車、應(yīng)急救援等內(nèi)容。

超三分之一車道已升級

“200毫秒，就能完成抓拍和識別?！痹?月29日的智慧城市國際博覽會上，這項名為“多特征識別”的技術(shù)頗受關(guān)注。架在收費站入口車道頂棚上的攝像頭不僅能夠識別車牌，更能識別車輛的品牌、大小，再依據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)迅速將車分類，機器代替人工識別，不僅能迅速交費，同時還能防止收錯費、車輛冒牌頂用的問題。

其實，現(xiàn)在高速收費站車道主要分為ETC車道和MTC車道，前者能夠快速且自動扣費，而MTC車道則大多還采用人工發(fā)卡和收費。據(jù)了解，這項技術(shù)會應(yīng)用在MTC車道，從而實現(xiàn)高速收費站入口的MTC車道的自動化。

佛山百思德門控智能設(shè)備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說，這種多特征車輛識別技術(shù)最早在京港澳高速示范應(yīng)用，截至目前，本市已經(jīng)有100條車道完成升級改造，主要分布在京港澳、京津、京新、京承等高速路。

目前，佛山百思德門控智能設(shè)備有限公司所管轄的高速公路收費站車道大約有280條左右，剩余的180條車道將在下半年及明年進(jìn)行改造。根據(jù)計劃，預(yù)計明年本市高速收費站的人工車道都將完成升級改造，具備“車臉”識別技術(shù)。

百思德門控生產(chǎn)基地設(shè)在江西南昌高新技術(shù)開發(fā)區(qū)民營科技園內(nèi)，是專業(yè)的車牌識別廠家主要產(chǎn)品有：

道閘及系統(tǒng)類：道閘、廣告道閘、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、車牌識別一體機、停車場系統(tǒng)、通道閘等，

安防類：自動升降地柱、路障機等