文章來源：廣東百思德智能科技有限公司http://szjns.cn 發(fā)布時間：2015-06-05

　　智慧城市大熱背景下，在物物相聯(lián)或識別環(huán)節(jié)，停車場車牌識別系統(tǒng)本來就應(yīng)用到了RFID或相關(guān)的技術(shù)，因此，停車場車牌識別系統(tǒng)可以說是智慧城市的一個小型的現(xiàn)實應(yīng)用版，如果再往大的應(yīng)用廣度發(fā)展，則是現(xiàn)在各種領(lǐng)域的人們談及的智慧城市了，而又是智慧城市建設(shè)的一個核心根基所在。
　　在智慧城市中，智慧交通、智慧社區(qū)是其中兩大應(yīng)用領(lǐng)域，一些做智慧城市的企業(yè)和專業(yè)人士也常將兩者的智慧建設(shè)模型向各類主管部門和社會大眾宣揚。而從安防的角度看過去，對相關(guān)專業(yè)企業(yè)而言，停車場車牌識別系統(tǒng)為其中不可或缺的一環(huán)。?？低曋悄軜怯钍聵I(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)李濤偉就指出，停車場車牌識別系統(tǒng)作為交通及智慧社區(qū)建設(shè)的重要組成部分，未來將為其出入管理提供高品質(zhì)的安全防護，同時停車場車牌識別系統(tǒng)卡也將匯集停車場車牌識別系統(tǒng)管理、社區(qū)身份識別、交通卡、生活服務(wù)支付等功能于一卡，真正實現(xiàn)“城市一卡通”。
　　交通和智慧社區(qū)本身都是一種人員高聚積的地方，其對安全要求也相應(yīng)較高。因此軌道交通建設(shè)中在各環(huán)節(jié)都設(shè)置了停車場車牌識別系統(tǒng)管制，并且只有通過安檢通道才可以進入交通樞紐內(nèi)部換乘。尤其是高鐵建設(shè)的大力發(fā)展，人們出行的頻率空前提高，這些又增加了軌道交通中人員通道負荷的壓力，因此必須增加進出通道以提高大量人員的短期進出需求。所以軌道交通中人行通道的投入就必不可少要投入停車場車牌識別系統(tǒng)。智慧社區(qū)的建設(shè)同樣為停車場車牌識別系統(tǒng)增加了需求動力，現(xiàn)在的智慧社區(qū)是一個非常注重提升安全概念的場所，在進社區(qū)的大門口，每一棟單元門、甚至樓層管制等都是可以通過增加停車場車牌識別系統(tǒng)建設(shè)來提升小區(qū)安全度的地方。通過這些停車場車牌識別系統(tǒng)的建設(shè)投入，有效地減少了外來社會閑雜人員的進入，使小區(qū)居民得以安居樂業(yè)。
　　就市場的發(fā)展節(jié)奏看，深圳達實信息技術(shù)有限公司市場總監(jiān)黃志勇認為智慧社區(qū)有很大的誘惑力，尤其是很多城市對智慧社區(qū)的投入速度還是沒有年初預(yù)期的快，畢竟還是處于概念階段;第二，項目的建設(shè)會有個過渡
 

文章來源：佛山道閘、停車場收費系統(tǒng)、藍牙遠距離讀卡器、佛山停車場系統(tǒng)、停車場車牌識別系統(tǒng)  http://szjns.cn/