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我國停車場車牌識別系統(tǒng)從一片空白中上升到一個新的高度

文章來源:廣東百思德智能科技有限公司http://szjns.cn 發(fā)布時間:2015-05-28
    前些年,我國停車場車牌識別系統(tǒng)技術(shù)還是一片空白,也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀,有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施,制定了長遠的發(fā)展規(guī)劃,為我國停車場車牌識別系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ),技術(shù)獲得較快發(fā)展。
    目前停車場車牌識別系統(tǒng)的一個主流技術(shù)是采用感應(yīng)式IC卡和圖像識別作為管理手段,同時具有紅外遙感控車門開關(guān)和防盜報警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著IC卡、近距RF射頻識別卡、遠距離RF射頻識別卡等新型識別技術(shù)的興起而發(fā)展起來的。深圳奧斯康達克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點,具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點,使停車場車牌識別系統(tǒng)上升到一個新的高度。
    感應(yīng)式IC卡加圖像識別的管理技術(shù),支持遠距離和近距離兩種讀感器,支持永久卡和臨時卡的工作方式,具有自動識別、記錄存儲等功能,能夠防止資金流失。由于這項技術(shù)是圖形對比與IC卡配合使用,達到防盜車的目的。
    此外,目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù):非接觸RF卡識別技術(shù)。它繼承了IC卡技術(shù)的優(yōu)點,保密性高、不可偽造,省去了刷卡過程,提高了識別速度。由于該技術(shù)在識別系統(tǒng)中不存在活動機械裝置,杜絕了塞卡現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的可靠性。對于收費停車場而言,識別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此,只讀式RF非接觸識別卡成為停車場管理系統(tǒng)中理想的識別技術(shù)。按識別卡的制造工藝,非接觸性識別卡可分為反向散射卡和聲表面波卡;按識別范圍又可分為近距離RF(射頻)卡和遠距離RF(射頻)卡。近距離RF卡采用反向散射技術(shù),識別范圍一般在0.3米~0.6米。由于識別距離較短,需要持卡人在讀卡設(shè)備前出示識別卡。遠距離RF卡采用先進的聲表面波技術(shù),拓展了卡的識別范圍、提高了識別速度,可以最大限度地發(fā)揮非接觸識別技術(shù)的優(yōu)點。車卡可在相當大的范圍內(nèi)被識別。此外,由于采用高速識別技術(shù),即使在高速通過讀卡裝置也能被識別。多年的運行記錄表明,其有效識別率接近100%%。
    之前,停車場車牌識別系統(tǒng)中涉及的產(chǎn)品主要依靠進口,經(jīng)過多年的發(fā)展,民族品牌的產(chǎn)品已獲得廣泛認可,被運用到多個建筑中。
    目前,隨著新的停車場車牌識別系統(tǒng)技術(shù)不斷發(fā)展,停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后,停車場車牌識別系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)納入建筑自動化網(wǎng)絡(luò),形成一個綜合的計算機管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式,直接監(jiān)視與控制車庫情況;停車場的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門,再由中心計算機對各部門的信息統(tǒng)一管理,形成決策支持信息系統(tǒng),確保管理人員做出正確的決策。
 

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