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據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)2004年的汽車(chē)保有量約有2000萬(wàn)輛,2005年汽車(chē)保有量將可達(dá)到2500萬(wàn)輛左右,平均年增長(zhǎng)率約為10%。但隨之而來(lái)的,車(chē)多位少、停車(chē)難的問(wèn)題也日漸突出,成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn),以佛山來(lái)說(shuō),現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)50萬(wàn)以上,車(chē)卻只有約28萬(wàn)個(gè),停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。
為此,近幾年,中國(guó)大部分城市都在興建智能停車(chē)場(chǎng)或擴(kuò)建車(chē)位且必,據(jù)報(bào)道:佛山在30車(chē)位以上車(chē)場(chǎng)強(qiáng)制實(shí)施電子收費(fèi)――佛山市交通行政主管部門(mén)要求全市有 30個(gè)(及以上)車(chē)位的非臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),必須安裝使用或兼容全市普遍使用的公共交通電子收費(fèi)系統(tǒng),佛山車(chē)主們?cè)谕\?chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)刷羊城通即可。此外,交通行政主管部門(mén)將對(duì)停車(chē)場(chǎng)加強(qiáng)日常監(jiān)管,對(duì)未安裝使用羊城通或其他不符合開(kāi)業(yè)條件和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的停車(chē)場(chǎng),由執(zhí)法人員對(duì)其依法進(jìn)行限時(shí)整改或處罰處理,如拒不整改,將取消該停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)資格。
隨著新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展,以及加入WTO后私人購(gòu)車(chē)高峰期的即將到來(lái),交通需求將顯著增加,停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的水平直接影響到城市的交通運(yùn)行效率和生活環(huán) 境品質(zhì),停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的過(guò)度短缺、布局不合理和管理不規(guī)范,都將對(duì)提高城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生不利影響。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)來(lái)看,結(jié)合城市布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整,建 立和完善與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的城市停車(chē)系統(tǒng),十分緊迫和必要。面對(duì)市場(chǎng)需求的拉動(dòng),廠(chǎng)商們是否了解到用戶(hù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)關(guān)注的是什么?未來(lái)有何新 需求?
國(guó)內(nèi)產(chǎn)品是主場(chǎng)曾幾何,國(guó)外停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在市場(chǎng)上占據(jù)了主要的地位,如速賓、AAMANO、DESIGNA、CASALE等品牌,但隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商加大了對(duì)市場(chǎng)的 開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)品技術(shù)的逐漸成熟,國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在市場(chǎng)上已取得了相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),目前市場(chǎng)上也是以選擇本土產(chǎn)品為主流。
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